Propulsor de túnel de hélice contra-rotativo

Tunnel Thruster é um sistema com a finalidade de manobrar lateralmente a proa ou a popa de uma embarcação e permitir movimentos ágeis mesmo nas áreas mais restritas.

A hélice que gera o empuxo é movida por um motor elétrico, motor hidráulico ou motor diesel por meio de uma caixa de câmbio em ângulo reto. As peças motrizes são montadas em sistema por meio de uma estrutura de túnel que pode estar localizada na proa ou na popa do casco do navio.

O propulsor de túnel de hélice contra-rotativo torna o tamanho da caixa de engrenagens e da caixa inferior significativamente menor, e a caixa de engrenagens inferior tende a simplificar, reduzindo a resistência ao fluxo e o ruído.

As hélices em rotação contrária reduzem bastante a carga do rolamento e melhoram a segurança e a confiabilidade da operação do propulsor.

Possibilidade de instalação flexível para reduzir a vibração.

Acionamento por motor diesel, acionamento por motor elétrico, acionamento por motor hidráulico.

Acionamento L-para instalação vertical do motor de acionamento principal (motor elétrico e motor hidráulico). Instalação de acionamento Z-(frequentemente usado para acionamentos de motores diesel, mas também acionamentos elétricos). Instalação flexível (para reduzir a vibração).

Aplicações típicas para navios de propulsão elétrica, navios híbridos, navios de vigilância marítima, navios inteligentes não tripulados, balsas, navios de turismo, navios de passageiros de luxo, navios porta-contêineres, navios de pesca, transportadores de GLP, transportadores de GNL, PSV, AHTS, OSV, iates, navios da marinha e assim por diante.