Informações básicas.
| Modelo NÃO. | TLAT5000WM-CR1 |
| Material | Cu3 ou SS316 |
| Lâminas | 3,4,5 ou 7 |
| Certificação | ISO90012000, BV |
| Pacote de Transporte | Caixa de madeira |
| Marca registrada | Líder de impulso |
| Origem | China |
| Código HS | 8487100000 |
| Capacidade de produção | Mais de 100 conjuntos/ano |
Descrição do produto
Informações básicas.
| Modelo não. | TLAT-CR | Quantidade de lâminas | 3,4,5 ou 7 |
| Tipo acionado | E-motor/Motor hidráulico/Motor diesel | Tipo de instalação | L-Drive,Z{1}}Drive, instalação flexível |
| Tempo de espera | 1-5 meses | Certificado | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Pacote de transporte | Caixa de madeira | Peso | 300-3000kg |
| Marca registrada | Líder de impulso | Originais | Jiangsu, China |
| Código HS | 8487100000 | Capacidade de produção | Mais de 100 conjuntos por ano |
O propulsor azimutal é projetado para criar impulso para propulsão na direção de 360 graus para apoiar operações de manobra para navegação e/ou manutenção de posição. A hélice pode ser acionada por motor elétrico, motor hidráulico e motor diesel. O propulsor azimutal com hélices em rotação contrária é adequado para navios com requisitos de alta-velocidade, calado raso ou outras finalidades onde um diâmetro de hélice menor é necessário. quando usado como sistema de propulsão principal da embarcação. Não só proporciona velocidade de avanço, mas também melhora a manobrabilidade da embarcação.
Características
Design compacto e desempenho confiável
A hélice pode dirigir em qualquer direção 360 graus acima do nível da água.
A hélice pode ser acionada por motor elétrico, motor diesel e motor hidráulico.
O diâmetro da hélice é de até 3,3 metros.
O sistema hidráulico está disponível.
O bocal é opcional.
Unidade L- ou unidade Z ou instalação flexível são opcionais.
Aplicativo
Aplicações típicas para navios de propulsão elétrica, navios híbridos, navios inteligentes não tripulados, balsas, navios turísticos, navios de passageiros de luxo, navios piloto e assim por diante.
Especificações
Propulsor azimutal bem montado com hélices de rotação contrária
| Tipo | Potência máxima (kW) | Velocidade de entrada normal (rpm) | Diâmetro da hélice (mm) |
| TLAT50WM-CR | 40 | 1800/1500 | 300-400 |
| TLAT80WM-CR | 60 | 1800/1500 | 400-500 |
| TLAT100WM-CR | 75 | 1800/1500 | 450-700 |
| TLAT150WM-CR | 110 | 1800/1500 | 500-800 |
| TLAT250WM-CR | 185 | 1800/1500/1200/1000 | 800-1000 |
| TLAT350WM-CR | 260 | 1800/1500/1200/1000 | 750-1100 |
| TLAT450WM-CR | 350 | 1800/1500/1200/1000 | 800-1200 |
| TLAT600WM-CR | 450 | 1800/1500/1200/1000 | 900-1400 |
| TLAT850WM-CR | 670 | 1800/1500/1200/1000 | 1100-1400 |
| TLAT1000WM-CR | 750 | 1800/1500/1000/750 | 1200-1500 |
| TLAT1200WM-CR | 900 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1200-1700 |
| TLAT1400WM-CR | 1050 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1250-1750 |
| TLAT1600WM-CR | 1200 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1300-1850 |
| TLAT1800WM-CR | 1350 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1350-1950 |
| TLAT2000WM-CR | 1500 | 1200/1000/750 | 1400-2000 |
| TLAT2200WM-CR | 1650 | 1200/1000/750 | 1500-2100 |
| TLAT2400WM-CR | 1800 | 1200/1000/750 | 1600-2200 |
| TLAT2700WM-CR | 2000 | 1200/1000/750 | 1650-2300 |
| TLAT3000WM-CR | 2250 | 1200/1000/750 | 1700-2400 |
| TLAT3500WM-CR | 2600 | 1200/1000/750 | 1800-2600 |
| TLAT4000WM-CR | 3000 | 1200/1000/750 | 1900-2800 |
| TLAT4500WM-CR | 3350 | 1200/1000/750 | 2000-3200 |
| TLAT5000WM-CR | 3700 | 1200/1000/750 | 2100-3300 |
| TLAT5500WM-CR | 4050 | 1200/1000/750 | 2200-3400 |
| TLAT6000WM-CR | 4450 | 1200/1000/750 | 2300-3500 |
| TLAT7000WM-CR | 5150 | 1200/1000/750 | 2400-3600 |
Certificado

Sobre nós

Propulsão marítima líder holandesa (Jiangsu) Co.Ltd. foi fundada em 2017 como base de produção. Nossa empresa abriga P&D, engenharia e fabricação usando recursos de fabricação chinesa altamente desenvolvidos.
A área de produção da nossa empresa é de cerca de 10.000 metros quadrados e está equipada com uma oficina especializada de montagem e testes. Ela é certificada com uma certificação do sistema de qualidade CCS GB/T19001-2016/IS09001, 2015 e um certificado de acreditação BV-Factory. Nosso centro de P&D é apoiado por dois professores orientadores de pós-doutorado, dezenas de engenheiros seniores europeus e chineses.
Projetamos e fabricamos propulsores de túnel, propulsores azimutais, propulsores azimutais montados no convés, propulsores azimutais retráteis, juntamente com sistemas avançados de controle de propulsores. Nossos produtos de propulsores variam com potências de 30 kW a 6.000 kW. Podemos integrar e entregar nossos sistemas de propulsores com sistemas de posicionamento dinâmico.
Para o mercado renovável, fornecemos sistemas de propulsão movidos a bateria, sistemas de propulsão elétrica híbrida, sistemas de controle de embarcações não tripuladas e, mediante solicitação especial, propulsores de cápsula.
Todos os projetos de propulsão podem ser entregues sob aprovação das principais sociedades classificadoras como: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
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Apresentamos nosso **Propulsor Azimutal Crp Acionado por Motor Elétrico** - um sistema de propulsão de alta-qualidade projetado para atender às demandas de embarcações marítimas modernas.
**Eficiência**: Nosso propulsor é equipado com sistema de acionamento por motor elétrico, proporcionando operação eficiente e confiável para embarcações de todos os tamanhos.
**Precisão**: O design de azimute permite controle e manobrabilidade precisos, tornando-o ideal para navegação em espaços apertados e portos lotados.
**Potência**: Com um motor potente, nosso propulsor é capaz de fornecer o impulso necessário para impulsionar até mesmo as maiores embarcações em diversas condições de água.
**Durabilidade**: construído com materiais de{0}}alta qualidade e projetado para desempenho-duradouro, nosso propulsor foi desenvolvido para resistir a ambientes marinhos adversos.
**Versatilidade**: Nosso propulsor pode ser personalizado para se adequar a uma variedade de tipos e tamanhos de embarcações, tornando-o uma opção versátil para uma ampla gama de aplicações marítimas.
**Integração**: O propulsor pode ser facilmente integrado aos sistemas de propulsão existentes, permitindo uma instalação perfeita e tempo de inatividade mínimo.
**Manutenção**: Com foco na simplicidade e facilidade de manutenção, nosso propulsor foi projetado para minimizar o tempo de inatividade e reduzir os custos de manutenção para os operadores de embarcações.
**Desempenho**: Nosso propulsor foi projetado para oferecer desempenho e eficiência ideais, garantindo operação suave e fornecimento de energia confiável.
**Segurança**: com recursos-de segurança integrados e mecanismos-à prova de falhas, nosso propulsor prioriza a segurança dos operadores da embarcação e dos membros da tripulação.
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